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viernes, 27 de mayo de 2022
domingo, 24 de abril de 2022
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domingo, 10 de abril de 2022
martes, 28 de diciembre de 2021
Entrevista a Toni Carmelo (Rosas, Gerona)
Toni Carmelo es ya una leyenda viva tras su épico viaje a caballo desde Gerona a Lisboa en el año 2019. Militar de carrera desarrolló las habilidades y el instinto para convertirse en un auténtico viajero a caballo, más allá de una disciplina ecuestre, una indómita forma de vida para los que van en busca de la aventura y emociones intensas.
Gracias por compartir con nosotros esta entrevista, Toni.
¿Cómo fueron tus inicios con los équidos?
Gracias a ti, Jorge, por darme la oportunidad de participar en este
ciclo de entrevistas tratando un tema, que de sobras sabes, me apasiona
desde siempre, como es el caballo y todo lo relacionado con este hermoso
y formidable ser.
Respondiendo a tu pregunta te diré que la afición o mejor dicho el amor
por los caballos lo tengo desde siempre, pero no fue hasta que ingresé
en la Academia General Militar allá por el año 1976 cuando tuve mis
primeros contactos serios con el caballo, ya que
la Equitación formaba parte, como asignatura, del plan de estudios del
cadete.
Mas tarde, ya con mi empleo de teniente de artillería, me especialicé en
montaña y durante mas de 15 años estuve destinado en unidades de
montaña donde el caballo y los mulos era nuestro medio de transporte y
los Pirineos la principal zona montañosa por donde
nos movíamos. En esa época, años 80 y ya de capitán, realizaba salidas
de vida y movimiento en montaña tanto en época invernal como estival de 8
días de duración con mi batería de cañones al mando de 120 hombres con
30 caballos y 60 mulos donde transportábamos
los cañones de 1.100 kilos de peso en 12 cargas y el resto de material
necesario para vivir y hacer la instrucción.
Siempre he dicho que las unidades a lomo de montaña eran unas auténticas
escuelas de formación personal, pues tanto el medio donde nos movíamos
como el medio que utilizábamos para movernos, es decir, la montaña y el
ganado equino, podían presentar en cualquier
momento cualquier tipo de incidencia difícil de resolver.
Realmente fue una etapa muy bonita de mi vida profesional que la pude
alternar compitiendo en varias disciplinas ecuestres: salto, raid,
concurso completo y doma clásica.
En el ejército español, ¿todavía se utilizan caballos y mulas o es algo del pasado?
Aunque las unidades de montaña siguen existiendo, estas en la actualidad
cuentan con medios mecánicos muy sofisticados de transporte y el
caballo y los mulos han pasado a formar parte de nuestra historia
reciente.
Tan solo disponemos de la unidad Montada de la Guardia Real y del
Servicio de Cría Caballar, el cual ya ha cumplido mas de 150 años al
servicio de España.
El Servicio de Cría Caballar
es una institución de reconocido prestigio, de gran utilidad y
proyección social gracias, fundamentalmente, a las paradas públicas de
sementales cuya principal función es mantener el buen estado
de la cabaña equina española y proveer de caballos a las Fuerzas
Armadas y a las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado.
¿En qué consiste viajar a caballo?
Viajar a caballo es una actividad que consiste en recorrer un territorio
durante un tiempo determinado a lomo de un caballo o mula con la
finalidad de trasladarte con tus propios medios de un lugar a otro,
combinando aspectos lúdicos, culturales, deportivos
y aventureros.
A diferencia del turismo ecuestre, en el viaje a caballo el jinete es
totalmente responsable de las facetas de la actividad. Es él y solo él
quien resuelve los problemas e incidencias que se le vayan planteando
antes, durante y después del viaje, apelando a
sus propios conocimientos, recursos y experiencia. Debe, por lo tanto,
ser completamente autónomo y a la vez senderista y hombre o mujer de
caballos.
El viaje a caballo nos hace “libres, fuertes y nómadas”. “Libres” porque
es el jinete/viajero el que planifica su propio viaje y toma sus
propias decisiones frente a las dificultades e imprevistos. “Fuertes”
porque el viaje lo realiza junto a sus compañeros
equinos que en una simbiosis sin igual el caballo transmite su
fortaleza al jinete, es decir transforma al jinete en un centauro. Y
“Nómadas” porque el viajero a caballo se traslada de un lugar a otro sin
establecerse en ningún sitio de forma prolongada.
¿Qué buscas en tus caballos y mulas, cómo los preparas, cómo consigues tener una manada tan compenetrada?
Cuando adquiero un equino las condiciones que me impongo son las
siguientes: que sea joven, que no haya sido domado ni, por supuesto,
montado, y finalmente que nunca haya sido herrado ni conozca las bridas
con hierro. Como dice Craig Cameron, lo mismo que los
grandes hombres a caballo no nacen sino se hacen, los grandes caballos
(y por supuesto mulas) también se hacen. A veces nos preocupamos por
conseguir caballos de una determinada raza, con buena conformación,
disposición y orígenes, sin darnos cuenta que todos
esos atributos pueden llegar a no desarrollarse sin la adecuada guía y
buen hacer del propietario/jinete/entrenador.
A partir de ahí comienzo mi doma particular intentando ganarme su
confianza, para que ellos me acepten como uno mas de la manada y poco a
poco, entendiendo el comportamiento de los equinos, ellos vayan
aceptando voluntariamente mis decisiones y me convierta
en su líder.
Mis equinos viven libres y disponen a su voluntad del agua y del forraje
durante todo el día. No saben lo que es un box y se defienden de las
inclemencias del tiempo buscando la protección natural que les permite
el terreno donde se encuentran.
Practico con ellos el barefoot y el bitless (pies descalzos y bridas sin
hierro). Para mantener los cascos en su mejor estado y no tener la
necesidad de recortarlos cada 4 semanas, los trabajo diariamente en el
pen round (picadero redondo) durante 45 minutos,
todos juntos y a la voz, de esta manera también consigo la
compenetración de manada necesaria.
Además, hago doma natural de manera individual con cada uno de ellos en
el picadero rectangular y cuando ya tienen la fortaleza ósea y muscular
necesaria empiezo a salir montado en uno de ellos y llevando del ramal
al resto, de esta manera vamos consiguiendo
también la compenetración requerida.
Sobre los cuidados y métodos que sigo para la doma de mis caballos, soy un seguidor de los métodos Horsemanship de Pat Parelli y de Craig Cameron. También del MNC, Manejo Natural del Caballo, de los mejicanos Chico Ramírez y su hijo Guillón y al igual que ellos recomiendo encarecidamente la lectura del libro Doma Alternativa escrito por el famoso veterinario estadounidense Doctor Robert M. Miller y Rick Lamb.
Eres un gran defensor de la equitación natural. Montas bitless, tus
caballos van descalzos, no comen pienso, ¿Cuál es tu visión al respecto?
Si, está claro después de lo que he dicho anteriormente. Desde mi inicio
en el mundo de la equitación, aunque he sido un practicante de la
equitación tradicional o clásica durante muchísimos años, en el fondo de
mi ser siempre albergaba la posibilidad de actuar
con mis caballos de una forma mas “humana” entendido como utilizar
procedimientos en la doma y la monta del caballo con menos autoridad y
agresividad y con mas “humanidad”. Supongo que como aficionado a las
películas americanas del Far West me llamaba mas
la atención como montaban y trataban los indios sus caballos que como
lo hacían los cowboys.
Al cabo de unos años de dejar la competición, hice un curso online muy
interesante e intensivo de doma natural llamado método La Cense,
francés. Después vinieron otros con
Lucy Rees,
Santi Serra y Élisabeth de Corbigny,
asistí a jornadas de “Horse and Humans” organizadas por el famoso
podólogo equino español Rafel Caparrós, con el que también aprendí a
practicar el barefoot y a hacer recortes de
cascos.
A partir de ahí ya estaba preparado para emprender mi sueño “viajar a
caballo”: adquirir unos potros y prepararlos con los nuevos modos de la
doma natural y los nuevos planteamientos de Barefoot y Bitless para
empezar a viajar con ellos.
En el 2010 compré dos potros de un año cada uno, dos P.R.E, los domé y
preparé y adquirí el equipo necesario y adecuado para viajar, tanto de
monta como de carga, asesorándome fundamentalmente de los viajeros a
caballo franceses y muy especialmente de
Émile Brager.
En el 2014 hice mi primer viaje importante. La
vía de la Plata desde Monesterio, al sur de Badajoz, hasta Santiago.
Un viaje de unos 917 km y un mes de duración. Lo realicé con mis
caballos Bronco y Boti y mi perra pastor alemán Luna, durante el mes de
febrero y parte de marzo con unas condiciones climatológicas
muy adversas (fue el momento de las famosas ciclogénesis explosivas).
En la actualidad viajo con mis caballos Pombo, un Há (hispano árabe) de 7 años, Triana una HLá (yegua hispano luso árabe) de 5 años, con Arán y Jara, mulas de 6 y 5 años respectivamente y con mi perra de raza cattle dog, Lily, de 3 años.
Conoces
el mundo del viaje a caballo en otros países, ¿qué crees que
necesitamos en España para difundirlo comparado con países con gran
tradición como Francia?
Francia no tiene parangón en Europa, es el principal referente de viajeros a caballo, a mula o a burro. Francia tiene los mas grandes viajeros a caballo del mundo, alguno como el ya citado Émile Brager, pero también Stèphane Bigo y su mujer Vero y otros muchos y muchas mas
En Francia la Federación de Equitación promociona muy bien el turismo ecuestre y organiza anualmente un gran encuentro llamado Equirando, al que acuden mas de mil jinetes con sus caballos después de tres días como mínimo de ruta. Así mismo, también hay una asociación que organiza cada año otro encuentro similar llamado Equiliberte que tiene el mismo número de participantes. En estos encuentros, de tres días de duración, se comparten experiencias y conocimientos, se imparten conferencias y exposiciones de material, todas relacionadas con el mundo de la equitación y muy especialmente con el turismo ecuestre.
Yo mismo soy socio de CALC,
Association de Cavaliers au Long Course
(Asociación de jinetes de largos recorridos) la cual organiza cada año
dos encuentros de 4 días de duración para tratar temas de viajes a
caballo: ganado, perros, equipo, nudos,
métodos de entrenamiento y preparación, equipos de carga, material de
acampada, etc.
En España nos queda mucho que hacer. La federación está intentando
homologar itinerarios a caballo, la Federación catalana junto a
AMAC (Asociación de marchas a caballo de Cataluña) y otras asociaciones territoriales como
Cowboys de la Selva,
de la cual también soy miembro, están intentando promocionar el turismo
ecuestre como una actividad importante para el desarrollo del mundo
rural. Con tal fin cada año se lleva a cabo un encuentro
emulando a los franceses que se llama Equitrobada, con un número muy inferior de participantes a los encuentros franceses, pero no por ello menos importante.
Y, por último, yo mismo el año pasado organicé el I Encuentro de Viajes a
Caballo en Navacerrada, Madrid, y tres Jornadas sobre Viajes a Caballo,
una en Madrid, otra en Segovia con vuestra asociación y la última en
Cassà de la Selva, Girona.
Quizás este sea el método que seguir para dar a conocer cada vez a mas
gente el mundo de los viajeros a caballo; realizando jornadas y
encuentros y promocionando el turismo ecuestre, y, por ende, los viajes a
caballo como una actividad mas de equitación, pero
también como una actividad que puede ayudar al desarrollo del mundo
rural.
Acerca del I Encuentro de
Viajeros a Caballo
realizado en España ¿cómo fue la iniciativa?¿se van a hacer más?¿cuál es
la esencia de este tipo de eventos?¿crees que pueden triunfar en
España?
Pues también te he respondido en parte a esta pregunta y sobre todo a cuales serían mis deseos en este aspecto.
La iniciativa de las I Jornadas de Viajes a Caballo fue debida a
Álvaro Gracia Mateu.
Álvaro, como gran aficionado al mundo del caballo, al mundo rural y a
la naturaleza, tenía mucho interés en aprender las técnicas de viajar a
caballo y me propuso impartir unas Jornadas
sobre Viajes a Caballo en Navacerrada abiertas a todo aquel que
estuviera interesado. Lo del Encuentro vino después. Se me ocurrió que
aprovechando la infraestructura de las Jornadas podríamos organizar un
Encuentro de Viajeros con la misma filosofía de los
Encuentros que se realizan en Francia. Y así fue como se hizo.
Para el año que viene tenemos ya planificado el II Encuentro de Viajeros
a Caballo que se llevará a cabo, junto a una Jornada sobre Viajes a
Caballo, entre los días 20 y 25 de mayo en Alburquerque, Badajoz, un
pueblo muy próximo a la frontera con Portugal.
Estamos ultimando el programa y en cuanto lo tengamos, seguramente a
finales de la semana que viene, os lo haremos llegar. Un buen amigo,
participante de I Jornada y el I Encuentro en Madrid, Isaac Ambel, esta
llevando la organización de ambas actividades.
La esencia de la realización de Jornadas de Viajes a Caballo es la de
informar y enseñar a aquellas personas aficionadas a la equitación y
deseosas de dar un salto cualitativo importante, como es pasar de
realizar rutas a caballo a realizar viajes a caballo
en total autonomía, que necesitan para hacerlo y como dar ese paso. Las
Jornadas posteriores consistirían en ir perfeccionando los distintos
métodos, procedimientos y capacidades para viajar a caballo: mejor, mas
cómodos, mas seguros y durante mas tiempo.
La esencia de los Encuentros de Viajeros a Caballos es la de posibilitar
el encuentro de aficionados a viajar a caballo, de toda España y resto
del mundo, para compartir unos días de camaradería intercambiando
experiencias, conocimientos e información en todo
lo relativo a viajes a caballo.
Estoy convencido de que ambos eventos pueden triunfar y si conseguimos
llevarlos a cabo en años posteriores, podrían ayudar mucho a potenciar
el turismo ecuestre en general y muy particularmente los viajes a
caballo. Los de este año fueron un éxito en cuanto
a la materia que se impartió, el lugar donde se realizaron, la
organización y el número de asistentes. Debemos conseguir que los
próximos eventos tengan el mismo éxito y que a la finalización de los
mismos se produzca el relevo de los siguientes. Confiemos
que así sea.
viernes, 15 de octubre de 2021
Año santo 2021 a caballo
La historia arranca hace 11 años, en el Año Santo Compostelano de 2010.
Un grupo de caballistas habíamos acabado con éxito El Camino Primitivo desde Oviedo a Santiago y lo celebrábamos en algún restaurante de la ciudad.
De forma inesperada, José Andrés afirmó en voz alta: El próximo Año Santo realizaré el que será mi último Camino de Santiago y lo haré desde Irún, por la costa.
Pasó el tiempo, pasaron las crisis, las plagas y las pandemias, y en la primavera de 2021 empezamos a creer que, después de todo, el viaje podía ser posible.
Después de un primer viaje de prospección constatamos que el itinerario pretendido no era apto para viajar a caballo y decidimos redefinir el que sería nuestro mayor reto ecuestre hasta la fecha: viajar hasta Santiago desde La Tinada del Cadagua, que según dicen los antiguos es el auténtico Camino de Santiago, aquél que sale de la puerta de tu casa y te lleva ante El Apóstol.
La época sería a mediados de Septiembre y los participantes seríamos José Andrés con Aldeano y yo mismo con Bouza, además de Concha quien, como tantas otras veces, nos garantizaría el apoyo necesario. Otros compañeros de Club quisieron unirse pero sus compromisos y obligaciones no les permitieron más que presencias temporales aunque muy de agradecer por lo que implican de apoyo y camaradería: Ismael, Fernando, Canas y José María, y otros tantos, que no voy a nombrar para no olvidar a ninguno, nos acompañaron en espíritu con mensajes, llamadas y apoyo en el “back office”.
Las etapas iniciales, hasta enlazar con el Camino Francés, las diseñamos con ayuda de Wikiloc y posteriormente las revisamos con un segundo viaje de prospección que nos permitió, además, ir dejando reservas de pienso y forraje en pellets en los lugares en que preveíamos nos serían necesarios.
Finalmente, el 12 de Septiembre arrancó esta aventura que ha conocido su final el pasado 4 de Octubre con la entrada de caballos y jinetes en la Plaza del Obradoiro.
Cabalgamos en dirección a Aranda de Duero para después poner rumbo a León donde llegamos después de 7 jornadas. Dejamos a los caballos descansar durante un día completo tras haber completado medias diarias de 43 Kms.
El 20 de Septiembre iniciamos nuestra particular conquista de la Cordillera Cantábrica por el Camino de San Salvador y tras 4 jornadas muy duras de montaña, con vallas y puertas candadas que ilegalmente impedían el libre paso por caminos y veredas llegamos a Pola de Lena donde las cabalgaduras tuvieron su segundo y último día de descanso. La media diaria durante estos cuatro días fue de 38 Kms.
El 24 de Septiembre, partiendo de Piedras Llanas, enlazamos con el Camino del Norte.
Alcanzado su objetivo, nuestros caballos iniciaron el día 4 de Octubre su regreso por carretera hacia Riaza habiendo completado algo más de 800 Kms., en 23 días de viaje.
Aunque ellos nunca leerán estas líneas quiero reconocer públicamente su esfuerzo y entrega. Se han portado como auténticos titanes entregándonos hasta la última gota de energía, han adquirido una madurez impropia de caballos jóvenes como son ambos y nos han ayudado en nuestro proceso de aprendizaje de este hermoso arte que llamamos equitación.
Vídeo de José Andrés Blasco
jueves, 7 de octubre de 2021
Crónica curso de rutas - Santo Tomé del Puerto
El pasado fin de semana (25 y 26 de Octubre), se celebró el curso de rutas impartido por Toni Carmelo en Finca Nogales (Santo Tomé del Puerto).
El viernes 24, a las 19:00 llegó Toni y su amigo Ángel a Santo Tomé del Puerto, acompañado de 4 caballos y 2 mulas tras un larga viaje desde Gerona. Se descargó a los animales y se dejó todo preparado para impartir el curso. Aprovechando que estaban en Segovia, Toni y Ángel realizaron una ruta circular de 10 días por nuestra región, comenzando y finalizando el pasado miércoles en Santo Tomé.
Al día siguiente, los 22 socios inscritos al curso llegaron a Finca Nogales y se empezó el curso con la presentación de Toni Carmelo y el temario que íbamos a ver durante el fin de semana. Por la mañana nos explicó cómo preparar una ruta, desde elección de lugar, hasta los elementos necesarios para llevar de los animales que nos van a acompañar como los propios del jinete. La planificación de cada etapa, donde la recomendación es de 25 km diarios, horarios a llevar en la ruta, qué animales usar y cómo prepararlos para que puedan realizar la ruta.
Una vez tratado estos temas, se realizó la parada para comer, donde continuamos con las agradables charlas con Toni dándonos a conocer su experiencia y vivencias en las rutas que ha realizado. Terminada la comida, tuvimos la práctica de la planificación de la ruta de 10 días, donde entre todos los asistentes "ayudamos" a Toni a realizar esa planificación.
El domingo comenzaba con el trabajo diario de los animales, donde en una pista circular, los dos caballos y las dos mulas hacían ejercicios de los 3 aires y en diferentes sentidos. También el uso de las cuerdas largas para entrenar a los animales. Después del entrenamiento de los animales, se dio la parte final del curso, que era el material.
martes, 28 de septiembre de 2021
martes, 10 de agosto de 2021
Curso de iniciación de viajes a caballo: 25 y 26 septiembre
El último fin de semana de septiembre tendremos con nosotros a Toni Carmelo, experto en viajes a caballo y mula y en turismo ecuestre, para impartir un curso de iniciación a los viajes a caballo en autonomía.
Las jornadas se realizarán en la finca Nogales de nuestro socio Dani, en Santo Tomé del Puerto.
El curso es gratuito para los socios y tiene un precio de 50€ para no socios. Para inscribirse hay que contactar con Dani Nogales o con la Asociación de Caballistas del Nordeste de Segovia.
Detallamos el programa del curso:
SÁBADO 25
09.30 H.
- Llegada de los participantes
- Presentación del ponente
- El Viaje a caballo. Objetivo de las jornadas
10.00 H. Planificación del viaje
- Objetivos. Motivación
- Elección del itinerario
- Seguros y financiación
- Otros aspectos
11.00 H.
Ejemplo práctico de planificación de un viaje a lomo de caballo y con mulas de carga de una duración de unos 10 días, por las provincias de Segovia y Valladolid siguiendo un itinerario circular. El viaje será realizado justo después de las jornadas por Toni Carmelo con su caballo Pombo y sus mulas Arán y Jara y su perra Lily.
12.30 H. Preparación y equipo del jinete/viajero
- Preparación física y mental
- Equipo del jinete/viajero
14.00 H. Comida
16.30 H. El caballo de viaje. Los equinos de carga (caballos y mulas). Los perros
- Características y preparación del caballo de viaje
- Las mulas y los caballos de carga
- Equipo del caballo/mula de silla y de carga.
- Cuidados del equino durante el viaje
- El perro como compañero del viajero a caballo
18.30 H. Presentación audio - visual del viaje a caballo “Del Mediterráneo al Atlántico”
Proyección de fotografías y explicación del viaje realizado por Toni Carmelo en el año 2019, con sus caballos Boti y Bronco, su mula Arán y su perra Xispa, a través de la península Ibérica de 1.800 kms de longitud.
DOMINGO 26
09.30 H. Demostración práctica de trabajo en “rondo” con 4 equinos: dos caballos y dos mulas.
Finalidad: Trabajo físico, trabajo en equipo y trabajo a la voz.
10.30 H. Demostración práctica en el exterior y con los equinos de Toni Carmelo (el caballo Há Pombo, la yegua LHá Triana y las mulas Arán y Jara) y todo el material que llevará para el viaje planificado en el día de ayer.
- Equipo del viajero/jinete
- Indumentaria. Vestimenta y calzado
- Utensilios y efectos personales
- Equipo de acampada
- Equipo de primeros auxilios
- Equipo del caballo de silla
- Cabezadas, riendas y embocaduras
- Alforjas
- Otro equipo necesario y aconsejable
- Equipo de equino de carga
- Bastes
- Cajas y bolsas de transporte
- Otro equipo necesario y aconsejable
- Preparación práctica del caballo de silla
- Preparación practica de los équidos de carga
14.00 H. Finalización de las jornadas.
lunes, 14 de junio de 2021
Ruta de la luna llena - 25 junio
El viernes 25 de junio, la Asociación de Caballistas del Nordeste de Segovia, organiza una ruta bajo la luna llena.
Saldremos de Boceguillas, de la cuadra de nuestro socio Víctor Martín, para hacer una ruta circular de unos 20 Km, con una duración aproximada de 4 horas.
La salida será a las 21.30h, con parada en La Hípica de Grajera para tomar un picnic que organizaremos con lo que cada caballista lleve.
Los interesados, por favor, contactad con Víctor que es quien está organizando la ruta.
Rutas similares de la ACNS: Luna llena 2016.
jueves, 27 de mayo de 2021
I Encuentro de Viajeros Ecuestres (Sierra de Guadarrama)
Durante los días 22 y 23 de mayo de 2021 se ha celebrado en la localidad de Navacerrada (Madrid) la Primera Jornada de Viajes a Caballo, organizado por Alvaro García Matéu. El viajero a caballo Toni Carmelo explicó con detalle como planificar un viaje a caballo, como preparar equipo, jinete, caballo y a las mulas de carga, así como las técnicas del viajero ecuestre, ilustrando los conocimientos de forma práctica e inspiradora con el relato de su épico viaje del Mediterráneo al Atlántico que le llevó a recorrer más de 2.000 kilómetros a caballo.
En los siguientes días un grupo de 14 jinetes y 21 équidos realizaron una ruta de autonomía por la Sierra de Guadarrama, entre las provincias de Madrid y Segovia, en el I Encuentro de Viajeros Ecuestres.
Adjuntamos un vídeo con algunos de los momentos.
lunes, 10 de mayo de 2021
jueves, 11 de marzo de 2021
Ruta a caballo circular Boceguillas - Riaza
Una ruta circular todoterreno, de unos 30km, entre Boceguillas y Riaza atravesando el espectacular monte comunal de la Comunidad de Villa y Tierra de Sepúlveda. Barrancos, vías de tren abandonadas, bosques de robles, lagunas y cauces de agua.
jueves, 4 de marzo de 2021
Ruta a caballo circular en Carrascal del Río
Una ruta muy recomendable, saliendo de Carrascal del Río. De las más emocionantes y singulares de Segovia, con algo más de 30 kms. para jinetes y caballos con una cierta experiencia con mucha ladera al borde de cortados y pasos de piedra.
viernes, 8 de enero de 2021
sábado, 19 de diciembre de 2020
viernes, 18 de septiembre de 2020
Travesía a caballo en solitario. De Vellosillo a Hontalbilla (Segovia)
Enlaces relacionados sobre rutas a caballo:
Las rutas de la luna llena (Boceguillas - Fresno de Cantespino)
Ruta por las Batuecas (Salamanca)
domingo, 13 de septiembre de 2020
Ruta del río Cega (Cuéllar - Navafría)
Enlaces relacionados sobre rutas a caballo:
Las rutas de la luna llena (Boceguillas - Fresno de Cantespino)
Ruta por las Batuecas (Salamanca)
lunes, 3 de agosto de 2020
martes, 25 de febrero de 2020
Proyecto de rutas ecuestres en el nordeste de Segovia : A caballo Entre Hoces
En la asamblea del 25 de enero de 2020, se propuso poner en marcha un proyecto para la creación de una serie de rutas ecuestres en el nordeste de Segovia que favoreciesen el turismo ecuestre sostenible. Esta idea está relacionada con las que se barajaron en los inicios de la Asociación y que publicamos en este blog en enero de 2015.
A continuación compartimos con todos los socios y amigos de la ACNS el primer borrador del proyecto de rutas ecuestres del nordeste de Segovia, A caballo Entre Hoces, y os animamos a enviarnos vuestros comentarios y opiniones.
Esperamos que la primera ruta de 'A caballo Entre Hoces' pueda ver la luz a finales de este año 2020. Para ello, contamos con vuestra ayuda y vuestra colaboración.
A caballo Entre Hoces
Introducción: Proyecto de turismo ecuestre sostenible
La comarca del nordeste de Segovia es un territorio de especial valor natural e histórico. En una superficie de 1.800km2 podemos encontrar hayedos, acebales, sabinares, espinares, bosques de tejos, cañones, embalses, nacimientos de ríos, arte románico, castillos, ciudades amuralladas, yacimientos arqueológicos y tradiciones milenarias, teñidas por los colores de las estaciones y animadas por la música con que la fauna local impregna cada rincón.
Es tierra de tradición taurina, donde los encierros y la trashumancia siguen vivas en la población y, junto a estas tradiciones, los caballos. Animales que ayudaron a nuestros antepasados a defender y cultivar sus tierras y que hoy, siguen acompañando a muchas familias en el disfrutar de su tiempo libre y a otras en su vida profesional a través de hípicas, yeguadas, centros de equinoterapia, pupilaje y doma, maestros herreros, veterinarios, transportistas de caballos, dentistas o proveedores de forraje y alimentación ecuestre. El mundo hípico es un sector vivo en el nordeste de Segovia, pero que se encuentra infra desarrollado, teniendo en cuenta el grandísimo potencial turístico de la zona.
Es, precisamente, esta cultura ecuestre del nordeste de Segovia, la que llevó a los jinetes de la zona a crear la Asociación de caballistas del Nordeste de Segovia en el año 2014. Con una trayectoria de seis años y sesenta afiliados, la Asociación ha organizado concursos de doma, salto, competiciones de Raid y TREC, formación para los asociados, jornadas de trashumancia, participación en romerías y cientos, por no decir, miles de rutas. Gran parte de ellas en la comarca del nordeste y muchas de largo recorrido fuera de Segovia.
La experiencia acumulada en la Asociación, en la organización de estas rutas, y el conocimiento cada vez más profundo del mundo ecuestre, dentro y fuera de nuestra región, ha llevado a la Asociación de caballistas a plantear la creación de un entramado de rutas que recorran el nordeste segoviano, apoyadas en infraestructuras hípicas que permitan lanzar la región como un destino turístico ecuestre, en un modelo similar al de la región francesa de Normandía.
Este documento recoge las ideas para la puesta en marcha de un proyecto de desarrollo turístico sostenible en el sector hípico que beneficiará a la economía del nordeste de Segovia y podrá servir de punto de apalancamiento para las empresas y profesionales que ya ofrecen servicios ecuestres en la zona, además de abrir una ventana de oportunidades para la creación de nuevas empresas que cubran necesidades latentes en el desarrollo turístico que se propone.
La industria del caballo
El caballo es un sector agrícola específico y, como tal, sus datos son cuantificables de forma objetiva dentro de la economía global de cada país.
En España, el sector del caballo depende del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, quien compara la situación del sector con Francia, como referente y modelo aspiracional, en el desarrollo y posicionamiento ecuestre.
Para poder analizar la situación de los dos países, hemos realizado una comparativa de los datos del informe que elaboró la consultora Deloitte para la Real Federación Hípica Española, en 2013, con los publicados en 2018 sobre Francia, por el Ministerio de Agricultura español.
Se puede observar que los datos económicos de la industria ecuestre en España están muy por debajo de los de nuestro vecino, Francia:
En concreto, si comparamos la situación española con la de la industria del caballo en Francia, observamos que el recorrido para el crecimiento del sector hípico en nuestro país en enorme.
Por tradición y número de cabezas de équidos por comunidades autónomas, el liderazgo actual en España está en Andalucía y en Castilla y León.
En concreto Segovia, dentro de Castilla y León, es uno de los referentes hípicos. En especial, el arraigo del mundo del caballo en el nordeste de Segovia, debido a las tradiciones comentadas en la introducción, posiciona a la comarca en una situación inmejorable para aprovechar las infraestructuras existentes y desarrollar acciones encaminadas al crecimiento y consolidación de la industria ecuestre en la región.
El desarrollo ecuestre podrá realizarse sobre cuatro ejes económicos:
La propuesta de la Asociación de Caballistas del Nordeste de Segovia se centra solo en la de turismo ecuestre, pero deja abierta la puerta para el desarrollo simultáneo de otras iniciativas al amparo de una política de ayuda al desarrollo del sector ecuestre en el nordeste de Segovia. Algunas ideas podrías ser:
- La creación de espectáculos ecuestres
- Visitas organizadas a yeguadas
- Creación de un centro de formación e investigación equina
- Creación de una división ecuestre del SEPRONA para dar cobertura a la región y criar y formar a otras divisiones ecuestres del SEPRONA en Castilla y León y otras comunidades autónomas
- Creación de rutas de enganche y carros
- Cursos del uso tradicional del caballo y los mulos en Castilla (arado, trillado,...)
Desarrollo turístico sostenible
Según el informe de Naciones Unidas de 1987, el informe Brundtland, el desarrollo sostenible es aquel que cubre las necesidades presentes, sin comprometer la capacidad de las generaciones venideras de cumplir sus propias necesidades.
La sostenibilidad es un modelo socio-ecológico que busca el ideal común. El equilibrio del ser humano con su entorno, desde tres planos:
- Social
- Económico
- Medioambiental
La industria turística puede desarrollarse desde distintas perspectivas y modelos. El planteamiento con que se aborda el proyecto que propone la Asociación de Caballistas de Nordeste de Segovia (en adelante ACNS), es desde el modelo de desarrollo sostenible:
- Social: Un desarrollo que permita a la población residente mejorar su calidad de vida, bien gracias a una mayor renta por familia, a la formación o al reconocimiento de marca asociado a la zona que ayudará a atraer a nuevos habitantes y garantizar los servicios básicos de la Administración, como educación y sanidad, en el mayor número posible de municipios y así asegurar la viabilidad para la población de la región, garantizando oportunidad de igualdades, con la ciudad, a las próximas generaciones.
- Económico: La industria ecuestre puede incrementar la renta per capita de la zona y ofrecer puestos de trabajos a los jóvenes, lo que ayudará a frenar su migración a centros urbanos.
- Medioambiental: La creación de rutas ecuestres por toda la geografía de la comarca del nordeste ayudará a mantener los ecosistemas que la región alberga y potenciar la recuperación de espacios naturales, fuentes de agua, así como la fauna y flora de la zona, ya que en sí mismos supondrán un valor para la atracción de turistas ecuestres a la región.
A caballo Entre Hoces: Grandes rutas
Descendiendo por la falda norte del Sistema Central, se extiende una planicie delimitada por dos grandes cañones, el que forma el río Duratón y el Riaza. Es el nordeste de Segovia.
El objetivo de la ACNS es crear una serie de rutas ecuestres diseñadas de tal forma que ofrezcan recorridos adaptados al caballo y garanticen la logística de los caballistas, con el fin de atraer jinetes de fuera de nuestra región.
Es difícil planificar rutas a caballo para los caballistas cuando están lejos de su zona de confort: por desconocimiento de la accesibilidad, por el cuidado de los caballos (alimentación, agua, herrajes que se pierden, posibles contratiempos médicos…), por el hospedaje de los jinetes y amazonas… La idea es romper esa barrera y facilitar a caballistas de fuera que vengan a disfrutar su pasión en nuestra tierra.
Para ello queremos diseñar el recorrido de varias rutas enlazadas que permitan a los participantes establecer la duración entre 2 y 7 días y que ofrezcan todos los servicios que los caballistas puedan necesitar. Una buena señalización para seguir las rutas diseñadas, parajes con encanto de los que quieran hablar y quieran compartir con amigos y en redes, prados con agua para que los caballos pernocten, descansen y puedan tener alimento, acomodación de distinto tipo para que también los caballistas descansen y se avituallen y espacios para dejar los remolques durante el tiempo de la ruta.
Para ello se plantea el trabajo en distintos planos:
- Diseño y señalización de las rutas
- Adhesión de hospedajes de distinto tipo para los caballistas (incluidos lugares de acampada)
- Adhesión de prados comunales e hípicas para la pernocta de los caballos
- Adhesión de puntos de avituallamiento para caballos y caballistas
- Adhesión de servicios de herraje, alimentación y atención veterinaria para los caballos
- Adhesión de guías ecuestres para los caballistas interesados
- Creación de espacios de parking para los transportes de caballos y caballistas
- Creación de imagen de marca de las rutas y de los servicios adheridos
- Creación de una web de las rutas
- Creación de folletos informativos
- Traducción de web y folletos a inglés, francés y alemán
- Definición de procedimientos de mantenimiento y actualización de la web
- Definición de estrategia de comunicación en redes sociales y community management
- Creación de una campaña de comunicación
El proyecto se desarrollará bajo la marca de ‘A caballo Entre Hoces’ en referencia al enmarque geográfico del valle entre las hoces del Duratón y el río Riaza. Los alojamientos y servicios adheridos utilizarán la marca de las rutas para identificarse como parte de la experiencia ecuestre que ofrece el nordeste de Segovia. La web desarrollada para el lanzamiento de las mismas dispondrá de un listado de todas las empresas y municipios adheridos, para que los caballistas puedan planificar sus rutas, de forma cómoda y sencilla, a través de un único punto.
La ACNS realizará el diseño de las rutas y la adhesión de empresas y municipios al proyecto, asumiendo, al menos parcialmente, el coste de las horas de todos los socios implicados, pero algunos de los trabajos a realizar requerirán contratación externa para lo que será necesario contar con financiación destinada a:
- Señalética inicial de las rutas y mantenimiento
- Diseño de la imagen de marca
- Diseño y creación de la web y folletos informativos
- Traducción a tres idiomas
- Campaña de comunicación en medios especializados y generales
- Community management
Sobre la Asociación de Caballistas del Nordeste de Segovia
El caballo ha estado unido al ser humano desde hace miles de años. Un animal noble, valiente, fuerte e inteligente que sigue estando de actualidad en los momentos presentes.
Segovia ha sido un lugar idóneo para la cría de caballos, que se han utilizado durante siglos como fuerza de trabajo en el campo, como medio de transporte, para el entretenimiento y también para el consumo humano. La cultura del caballo no decayó con la mecanización de las actividades agrícolas y ganaderas, existiendo en la zona varias hípicas, criadores de caballos y propietarios particulares que han conseguido mantener la afición. Los espectaculares paisajes de la estepa, monte y cañones de nuestra tierra hacen que montar a caballo en Segovia sea una hermosa experiencia.
La Asociación de caballistas del Nordeste de Segovia se constituye legalmente el día 23 de mayo de 2014 en Boceguillas, una iniciativa surgida entre varios caballistas de la zona durante una ruta hacia la ermita de Moral de Hornuez.
El objetivo principal de la Asociación reside en el desarrollo del mundo del caballo en la región.
La Asociación trata de fomentar la cultura, en su más amplia acepción, y el deporte mediante el caballo y la equitación. La Asociación ayuda a distribuir la información sobre todo lo que tenga que ver con caballos en el Nordeste de Segovia y ha creado una red de caballistas en la zona. Para ello, cuenta con presencia activa en internet, mediante un blog y utilizando las redes sociales. Ayuda a la organización de actividades relacionadas con la hípica que contribuyan al fomento de las relaciones humanas y la interculturalidad.
Para el cumplimiento de estos fines realiza las siguientes actividades:
- Rutas a caballo de contenido histórico-artístico, antropológico y sobre materias relacionadas con el Medio Natural (fauna, flora, interpretación del paisaje, etc.)
- Organización y ejecución de eventos culturales y deportivos.
- Acciones formativas relacionadas con el caballo, desde diversas prespectivas: biología, veterinaria, manejo, disciplinas deportivas, de ocio.
También trata de impulsar una industria del caballo en los pueblos del nordeste segoviano, generando notoriedad y audiencia que puedan ayudar a las empresas locales especialistas en cualquier vertiente del mundo del caballo (hípicas, criadores, artesanos -herreros, guarnicioneros...- domadores, etc...), con el objetivo de crear un mercado en la zona que pueda ayudar al desarrollo de una industria rentable que aporta beneficios a todo el conjunto económico local. La ACNS trata de desarrollar usos sostenibles y ecológicos del caballo dentro de nuestra sociedad formada por las comunidades de pueblos del Nordeste de Segovia.
Experiencia en organización de eventos y rutas ecuestres:
Rutas ecuestres de referencia
Francia
- Ruta de Guillermo el Conquistador (209 km)
- Ruta de la Abadía (152km)
- Ruta nacional (109km)
- Ruta del Valle del Sena (76km)
- Consejo ecuestre de Normandía
Reino Unido
- Costwold way
- Gales : Brecon Beacons
España
- Rutas homologadas por la Real Federación Española de Hípica
- Cami de cavalls - GR223
- Camino de Santiago
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